Românii şi maşinile lor “full options”.
Mă bag un pic şi pe terenul domeniului auto, dar nu cred că se supără cineva.
Nimic nu mă distrează mai mult decât anunţurile românilor de pe site-urile auto. Sau ziare. Sau chiar la o piaţă auto dacă mergeţi. Toţi au maşini full options. Un truc care l-am învăţat foarte repede şi este general valabil la o maşină, e că îţi poţi da seama rapid după clanţe dacă modelul e vârf de gamă sau nu. E foarte simplu, dacă sunt clanţe de plastic, e variantă mai ieftină. Dar culmea, pe acestea veţi vedea lipit mare şi mândru: full options!!!.
Full options însemnând la români probabil:
Set COMPLET de roţi (adică 4), jante + cauciucuri.
Sistem direcţie (permite manevrarea vehicului spre stânga sau spre dreapta). Complet cu volan şi casetă de direcţie.
Sistem de deschidere/închidere (yală) la toate cele 4 uşi.
Geamuri transparente (parbriz, lunetă, geamuri uşi faţă, spate).
2 scaune în faţă, banchetă în spate.
Sistem avansat de oprire la cere (adică frâne) 70% faţă, 30% spate.
Tetiere.
Centuri de siguranţă.
Schimbător de viteze.
Set complet ştergătoare. Adică şterg şi când se ridică, şi când se lasă înapoi jos.
Şi mai erau câteva dar le-am uitat.Oricum, FULL OPTIONS.








se închid totate uşile de-odată
si se deschid pe rand
April 8th, 2009 at 10:17 am
) yeah, atunci ma pot lauda si eu ca am masina FULL OPTIONS (sau Ful Optional, cum vezi la unii)
April 9th, 2009 at 5:33 pmHuh , dacă spăl geamul din spate , maşina se face automat full options , restul geamurilor îs transparente
good to know
April 20th, 2009 at 12:26 pm